mir ist bei ein paar Rennen aufgefallen das man bei manchen Strecken legal Cutten und sich dadurch nen schönen Vorteil verschaffen kann.
Genauer gemeint sind die stecken Hockenheim und 24/Le mans
Hockenheim: In der ersten Kurve gibt's innen von den Curbs so kleine "bumper" (wenn man drauf fährt hebt das Auto leicht ab) und wenn man noch weiter innen als die bumper platziert sind fährt kann man im Prinzip ohne zu Bremsen ( kurz vom Gas bei zb.: Formel a) die Kurve durchfahren und kommt mit viel mehr speed aus der ersten Kurve raus.
Genauso kann man das Gegenteil machen, indem man beim kurvenausgang außerhalb der Curbs neben der Strecke fährt. Das heißt es ist möglich zu schnell in die Kurve zu fahren, von der Strecke abzukommen und trotzdem mit mehr speed weiter zu fahren als wenn man die Kurve so fährt wie in der Realität und wie es vorgesehen ist.
Le Mans: Dort ist es möglich in der dritten Kurve (Kurve 2 und 3 ist im Prinzip ne Schikane) ca 2-3 Meter auf der farbigen ( gelb- blau) innenfläche zu Cutten ohne das man bestraft wird. War gerade in nem Rennen 2 Sekunden vor meinem Hintermann und nach dieser Kurve war er knapp ne Sekunde an mir dran ( sah im Rückspiegel wie er drüber fuhr) und er konnte mich dadurch auf der langen geraden im Windschatten überholen.
Wie wird das im Liga Rennen geahndet wenn jemand die oben genannten kurven cuttet?
LG Jörg
PSN-ID: BrickPsychosis
Klassen -Formel A
GT3/GT4 Super Series -RUF GT3 und Aston Martin GT4
He who makes a beast out of himself, gets rid of the pain of being a man