Ich find es gut das der Wert "Simulation" so groß geschrieben wird und das auch ein Zugpferd ist für die ständigen Fahreranmeldungen.

Jedoch sind @keksmachine und ich genau so verdutzt wie du auch, weil ich bis dato nirgends gelesen habe (Stand 7 Uhr Reglement auf der Homepage), das in der Blancpain GT Series mit Innenperspektive gefahren wird. Wir befürworten alle den Aspekt der Simulation und die dazugehörigen Regeln, welche ich grandios finde.

Jedoch der Sinn die Innenansicht als Kameraperspektive vorzuschreiben, halte ich an für sich fragwürdig, weil wo liegt der Sinn darin? Jeder muss für sich selbst entscheiden, wie er für sich und für die anderen Ligafahrer am sichersten und kontrolliertesten fahre möchte. Da wir uns nicht Openwheelbereich befinden, sondern im GT Bereich ist das Blickfeld der Innenperspektive deutlich beschränkter, was ich als großes Sicherheitsrisiko erachte. Wie schon von Kekmachine, erwähnt gibt es Fahrern Sicherheit wenn zumindest zum Start oder im Zweikampf die Perspektive wechseln, um Kollisionen zu vermeiden.

Der Aspekt der Simulation würde nicht im geringsten geschmälert werden, wenn man die für sich beste Perspektive nutzen könnte, sondern sogar gestärkt aufgrund der Tatsache das es den Fahrern ermöglicht kontrolliert und fair mit den Wagen und Gegner umzugehen.

Schließe mich @bjoernm da ganz an.
Ich habe leider ebenso keine Umfrage gesehen. Ich bin seit Anfang Mai ca. zum Release von Project CARS hier angemeldet.

Mir ist ebenfalls bewusst, dass es sich hier im eine Rennsimulation handelt, was ich sehr zu schätzen weiß. Ich denke, dass die Einschränkung der Kameraperspektive für einen nicht zu vernachlässigenden Teil der Renngemeinde hier, eher zu einem Lastfaktor als einem Spaßfaktor wird, Realität hin oder her. Ich bin mir sicher dass die Sicherheit von einer freien Kamerawahl profitieren würde.

Könnte sich die @Liga-Leitung dazu äußern?
Ggf. wäre eine (erneute?) Abstimmung, jetzt wo das Fahrerfeld der Blancpain voll ist, sinnvoll.

Grüße
keksmachine

Kann sich die Lackierung bis zum Saisonstart noch ändern?

Hallo,

vielen Dank für die Erstellung der Umfrage.

Die von tomiair erläuterten Argumente für die Erzwingung der Innenansicht sind klar, es ist Realitätsnah und offensichtlich entspricht es auch den anderen Ligen hier.

Ich würde gerne die Gründe gegen eine Erzwingung der Innenperspektive kurz zusammenfassen, die im anderen Thread bereits angeschnitten wurden.
Schließlich steht, obwohl es sich hier um eine Simulation handelt, der Spaß im Vordergrund. Kollisionen, die durch mangelnde Übersicht entstehen sind sehr ärgerlich - damit bringe ich Spaß am Rennen nicht in Verbindung.

Überlässt man jedem Fahrer die Wahl über seine aktuelle Innenansicht, ist meiner Meinung nach eine höhere Sicherheit gegeben und Kollisionen können verhindert werden. Ich persönlich fahre zum Start, wo das Feld noch sehr eng ist und Räume gesucht werden müssen, immer mit Verfolgerkamera. Das hat mir und auch meinen Mitfahrern schon einige Male eine Kollision erspart, und davon haben schlussendlich dann alle profitiert. Nicht zuletzt gibt es für uns auch nicht die Möglichkeit, einen Überholvorgang "anzukündigen", da die PS4 Partys auf 8 Leute beschränkt sind.

Des Weiteren kann ich mir vorstellen, dass eventuelle Kollisionen bei erzwungener Innenansicht schlicht mit der Ausrede "habe dich nicht gesehen" weggebügelt werden, was dann in weiteren Diskussionen enden würde, da Kollisionen laut Regelwerk immer kritisch zu betrachten sind.

Ich greife auch gerne bjoernm's Post aus dem anderen Thread auf:

Zitat von bjoernm im Beitrag RE: 1. Saisonrennen Zhuhai

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Ich find es gut das der Wert "Simulation" so groß geschrieben wird und das auch ein Zugpferd ist für die ständigen Fahreranmeldungen.
Jedoch sind @keksmachine und ich genau so verdutzt wie du auch, weil ich bis dato nirgends gelesen habe (Stand 7 Uhr Reglement auf der Homepage), das in der Blancpain GT Series mit Innenperspektive gefahren wird. Wir befürworten alle den Aspekt der Simulation und die dazugehörigen Regeln, welche ich grandios finde.

Jedoch der Sinn die Innenansicht als Kameraperspektive vorzuschreiben, halte ich an für sich fragwürdig, weil wo liegt der Sinn darin? Jeder muss für sich selbst entscheiden, wie er für sich und für die anderen Ligafahrer am sichersten und kontrolliertesten fahre möchte. Da wir uns nicht Openwheelbereich befinden, sondern im GT Bereich ist das Blickfeld der Innenperspektive deutlich beschränkter, was ich als großes Sicherheitsrisiko erachte. Wie schon von Kekmachine, erwähnt gibt es Fahrern Sicherheit wenn zumindest zum Start oder im Zweikampf die Perspektive wechseln, um Kollisionen zu vermeiden.
Der Aspekt der Simulation würde nicht im geringsten geschmälert werden, wenn man die für sich beste Perspektive nutzen könnte, sondern sogar gestärkt aufgrund der Tatsache das es den Fahrern ermöglicht kontrolliert und fair mit den Wagen und Gegner umzugehen.

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- sorry doppelpost -
:)

Also ich bin auch gegen eine erzwungene Innenansicht. Ich bin gestern bei einem Testrennen das erste mal mit Innenansicht gefahren und muss sagen das da sehr viel Rätselraten ist, wenn es sich um die Position des Kontrahenten geht. Man ist in einem Spiel einfach beim Rundumsehen eingeschränkt. In seinem eigenen Auto ist das eine Sache von einem Bruchteil einer Sekunde. Ingame muss man erst mit dem Stick umherfuchteln um was zu sehen. Und für die lenkradfahrer ist das sogar technisch nicht möglich.

Also ganz klar dagegen

Möchte auch dabei sein. Weiß aber nicht wie ich Einladen werde.Keine PSN ID;......?

Würde mich gerne für einen Platz eintragen,falls noch ein Fahrzeug frei werden sollte. Bevorzugt den McLaren.

Wenn sich jetzt welche nicht melden und Autos freiwerden, könnte man sich noch auf ein anderes Auto bewerben?

Dann würde ich mich sollten sich die Fahrer nicht mehr melden, auf den BMW Z4 oder den Aston Martin bewerben.

Bis wann wird es denn entschieden ob Innenansicht genommen wird oder nicht?


Und bis wann wird das gefixte Reglement ausgearbeitet?

Wie schaut es eigentlich bei der Formel A aus?

Wie werden wir da über die Ansicht entscheiden?

Ich fahre meistens in der Ansicht wo man etwas über dem Cockpit ist( ist glaub ich die erste nach der Cockpit Ansicht). Komme mit der besser klar vorallem beim überholen, nebeneinander fahren und sicherer unterwegs bin ich auch. Weiß nicht wie das für Leute ist, welche nie Cockpit fahren. Kann mir vorstellen das man einer gar nicht drauf klar kommt. Und da es ja nicht um Geld oder sonstiges geht und der Spaß ja auch zählt sollte jeder so fahren wie es für ihn am besten ist. Wir sind ja nicht die FIA :)