Hallo, ich hätte zur Test-Session und zu den anderen Saisonrennen noch ein paar Fragen:
Zu welcher Ortszeit wird gefahren?
Eine Renndistanz beträgt X-Runden (richtet sich nach der jeweiligen Strecke, Gesamtdauer Rennen ca. 75 - 90 Minuten). §2.7 Weiß man schon wie viele Runden gefahren werden?
Als Wetter wird die Einstellung "Live-GPS-Daten" verwendet. §2.8 Diese Einstellung gibt es ja leider nicht, wenn es gewünscht wird könnten wir es hier so wie bei der Blancpain GT machen, dass ich die Wetterdaten aus dem Internet suche und sie dann hier im Forum poste, dann kann der Host dieses Wetter übernehmen
Zeitrafferfaktor x 1,5 noch in Klärung §2.9 Gibt es hier schon was genaueres?
Zitat von Andi_Iceman im Beitrag #23Hallo, ich hätte zur Test-Session und zu den anderen Saisonrennen noch ein paar Fragen:
Zu welcher Ortszeit wird gefahren?
Eine Renndistanz beträgt X-Runden (richtet sich nach der jeweiligen Strecke, Gesamtdauer Rennen ca. 75 - 90 Minuten). §2.7 Weiß man schon wie viele Runden gefahren werden?
Als Wetter wird die Einstellung "Live-GPS-Daten" verwendet. §2.8 Diese Einstellung gibt es ja leider nicht, wenn es gewünscht wird könnten wir es hier so wie bei der Blancpain GT machen, dass ich die Wetterdaten aus dem Internet suche und sie dann hier im Forum poste, dann kann der Host dieses Wetter übernehmen
Zeitrafferfaktor x 1,5 noch in Klärung §2.9 Gibt es hier schon was genaueres?
Hi Andi, die fragen die du hast haben sicherlich alle Teilnehmer in der LMP.
Ich/Wir sind bemüht diese bis zum So.14.06.15 klar zu stellen bzw. alle relevanten Regeln im Thema 1-Rennen zu dokumentieren. Hab also noch ein wenig Geduld.
Zur Startzeit: Ich würde gerne um 14:00Uhr Virtueller Ortszeit Starten .Hierzu werden wir eine Umfrage Starten.
Zum Testrennen/Einstellungen für den Host am Freitag : Start 14:00 Uhr ; 35 Runden ; Zeitrafferfaktor x2. Alle anderen Einstellungen wie im Reglement.
Sicher sind die Wettereinstellungen. Wir werden wie die ganze Liga die aktuellen Daten von „wetter.com“ übernehmen. Wetter: (1 Slot) Aktuelles Wetter „wetter.com“
Zitat von fabsen- im Beitrag #28Wer wird denn heute Abend hosten? Ich kann eine 100 MBit Leitung kabelgebunden an die PS4 anbieten.
Zitat von D-Vibes im Beitrag #29denke unser st-erd wird den host geben, aber gut zu wissen, dass man da auf dich zählen kann.
hab zwar auch ne 100er, aber diese Woche krieg mit vodafone meine leitung zickt rum..
Jo heute abend werde ich Hosten.Ganz so viel(100 MBit) bekommen ich nicht hin aber es wird schon reichen.Für den Ligabetrieb sollten wir euch beide vormerken.Aber das können wir auch heute Abend besprechen.
Alles klar, können ja auch einfach testen, wie es bei allen am besten funktioniert. Habe mit Timo (Don_TKA) gemerkt, dass es da manchmal schon ziemliche Unterschiede gibt, vor allem, wenn man z.B. über WLAN hostet.
Ich denke, dass wir auf jeden Fall noch ein paar Punkte klären müssen vor dem Saisonstart. Mir würden da jetzt auf Anhieb diese einfallen:
1. Innenansicht. Ich persönlich finde sie grauenhaft weil 0 Übersicht. Natürlich kann man argumentieren, dass es realistisch ist, aber genau das finde ich nicht wirklich, da man einfach viel weniger sieht als in einem echten Wagen. Das wird dann u.a. höchstwahrscheinlich auch dazu führen, dass mehr Kollisionen passieren wegen geringer Übersicht. Und für Leute, die sich ggf. in dem Wissen für die Liga gemeldet haben, dass die Perspektive frei wählbar ist, ist es auch blöd, wenn es plötzlich doch vorgegeben wird.
2. Motorschäden. Es kommt offenbar bei den LMP Autos extrem oft vor, dass der Motor nach sehr kurzer Zeit den Geist aufgibt. Bei mir war das im Testrennen schon nach 6 Runden der Fall und auch von anderen haben wir im Chat gehört, dass sie bei diversen Tests noch nie länger als 20 Runden ohne Motorschaden fahren konnten. Ob das jetzt ein Bug ist kann ich nicht beurteilen. Sollte das aber wirklich so oft vorkommen, müssten wir evt. sogar mechanische Fehler aus machen oder was meint ihr? Hat sonst noch jemand Erfahrungen damit gemacht?
3. Disconnects. Aus irgendeinem Grund waren von 14 Fahrern nach kurzer Zeit nur noch 7 da. Ich weiss nicht wie viele da Probleme mit dem Auto hatten oder ob es an ihrem Internet lag, aber wenn das in der Saison auch passiert wär das natürlich ärgerlich ;)
Das wären die Punkte, die heute aufgefallen sind. Wir können ja z.T. auch abstimmen oder sowas.
Bei mir war es ein disconnect,bin komplett aus dem Spiel geflogen.. Vllt fahrt ihr mit zu wenig Kühlung,denn bei mir lagen Wasser und öl bei 86-89 grad. Ich hatte immer erst motorschäden wenn die Temperatur über 120 war.
PSN ID: Stokkel Rennklassen: GT4/GT3 Superseries GT4 Europe
Zitat von fabsen- im Beitrag #37Das war ja heute leider weniger erfolgreich ;)
Ich denke, dass wir auf jeden Fall noch ein paar Punkte klären müssen vor dem Saisonstart. Mir würden da jetzt auf Anhieb diese einfallen:
1. Innenansicht. Ich persönlich finde sie grauenhaft weil 0 Übersicht. Natürlich kann man argumentieren, dass es realistisch ist, aber genau das finde ich nicht wirklich, da man einfach viel weniger sieht als in einem echten Wagen. Das wird dann u.a. höchstwahrscheinlich auch dazu führen, dass mehr Kollisionen passieren wegen geringer Übersicht. Und für Leute, die sich ggf. in dem Wissen für die Liga gemeldet haben, dass die Perspektive frei wählbar ist, ist es auch blöd, wenn es plötzlich doch vorgegeben wird.
2. Motorschäden. Es kommt offenbar bei den LMP Autos extrem oft vor, dass der Motor nach sehr kurzer Zeit den Geist aufgibt. Bei mir war das im Testrennen schon nach 6 Runden der Fall und auch von anderen haben wir im Chat gehört, dass sie bei diversen Tests noch nie länger als 20 Runden ohne Motorschaden fahren konnten. Ob das jetzt ein Bug ist kann ich nicht beurteilen. Sollte das aber wirklich so oft vorkommen, müssten wir evt. sogar mechanische Fehler aus machen oder was meint ihr? Hat sonst noch jemand Erfahrungen damit gemacht?
3. Disconnects. Aus irgendeinem Grund waren von 14 Fahrern nach kurzer Zeit nur noch 7 da. Ich weiss nicht wie viele da Probleme mit dem Auto hatten oder ob es an ihrem Internet lag, aber wenn das in der Saison auch passiert wär das natürlich ärgerlich ;)
Das wären die Punkte, die heute aufgefallen sind. Wir können ja z.T. auch abstimmen oder sowas.
Das mit den Motorschäden ist mir nur aufgefallen, dass wenn man eigentlich in die box müsste max 1 Runde noch anhängen kann. Ignoriert man dies, indem man zwei runden anhängt, hatte ich jedesmal ein Motorschaden oder sonstigen Defekt und musste aufgeben. Die Frage ist halten die Reifen überhaupt 20 Runden :-)
PSN-ID: Lord-Azzurro ggf. Name: Azzurro Nationalität: Italien Steuerung: Lenkrad Fahrhilfen: Real / Ohne Fahrhilfen
Liga: LMP Series (RWD P20 LMP 2 Pais 53) / Formel A
Mein Auto lebt! Es qualmt, es säuft und manchmal bumst es auch.
ja gestern war ja leider nicht ganz so erfolgreich, aber es ist auf jeden Fall positiv, dass alle die sich vorab gemeldet hatten auch mitgefahren sind. Finde ich TOP!
Bezüglich der Innenansicht:
Ich bin eigentlich ein klassischer Stoßstangenansichtfahrer, auch wenn viele sagen die Ansicht geht gar nicht, ich fahre mit der Stoßstangenansicht seit dem ersten Gran Turismo auf der PS One. Als ich hier auf die Seite gestoßen bin, habe ich auf der HP gelesen, dass bei den Rennen die Innenansicht erzwungen wird, fand ich jetzt auch erstmal nicht so prickelnd, aber ich habe es als Anreiz gesehen mich der Community zu beugen und mit der Innenansicht zu fahren.
Am Anfang hatte ich hier auch null Gefühl für die Ansicht, aber nach ein paar Runden störte mich die Sicht fast gar nicht mehr.
Ein kleiner Tipp für alle die es noch nicht gesehen haben, Man kann sich die Sitzverstellung auf das Pad oder das Lenkrad legen. Somit kann man sich seinen Sitz im Winkel, in der Höhe und von vorne nach hinten verstellen. Konnte so zumindest die Übersicht aus dem Auto raus deutlich verbessern. Nach der Einstellung kann man die Sitzeinstellung ja wieder vom Pad oder dem Landrat verbannen.
Wie aber schon angesprochen, werden wir wohl eine Umfrage starten um ganz demokratisch über die Sicht abzustimmen. Ich habe auch kein Problem damit, dass alle in Ihrer Lieblingssicht fahren, wenn dadurch die Leute besser fahren und es die Qualität im Rennen erhöht. Natürlich war gestern auch die Länge des Rennens ein bisschen hart, aber wir wollte halt mal ein wirkliches Meisterschaftsrennen simulieren. Wenn euch der Motor nämlich nach 6 Runden im Meisterschaftsrennen um die Ohren fliegt, ist die Enttäuschung groß und die Lust am Spiel dahin.
Wir sind gestern mit Tnog und ST-ERD 40 bzw. 37 Runden gefahren, Ich hatte meinen Kühler auf 95% offen gestellt und konnte ohne Probleme 12 Runden am Stück fahren, nach einem kleinen Crash mit ST-ERD musste ich dann in die Box. Nach 12 Runden lag meine Oeltemperatur bei 90°,ich hätte also eigentlich, wie geplant noch locker bis zur 17. oder 18 Runde fahren können und dann meinen geplanten Stop einlegen.
Ich behaupte jetzt einfach mal, dass bei denen wo der Motorschaden nach ein paar Runden entstanden ist, der Kühler auch nur auf 50% oder so stand. Oder man zieht beim manuellen Schalten jeden Gang voll in den Begrenzer und jagt sich somit auch seinen Motor nach kurzer Zeit in die Luft.
Naja wir wollen bei den nächsten Testrennen die Sicht total freigeben, könnt ihr euch also aussuchen und zudem natürlich die Rennlänge verkürzen, so dass alle mehr Spaß am Rennen haben.
Wir hoffen das Rennen gestern hat euch nicht total geschockt (einer hat sich ja danach direkt aus der Liga austragen lassen) Hoffe wir finden für alle die beste Lösung um den Fahrspaß in den Vordergrund zu stellen und hoffe auf ein paar weitere gut besuchte Test...
Bitte beachtet, dass hier nichts in Stein gemeißelt ist und wir für alle den besten Fahrspaß und den spaß am Spiel in den Vordergrundstellen wollen. Sollte euch also etwas nicht zusagen, wo können wir aus MEINER SICHT gerne drüber diskutieren, abstimmen oder was auch immer. Wir wollen und hier ja alle wohl fühlen und spaß haben oder?
in dem Sinne nicht den Kopf in den Sand stecken, war ja gerade mal unser erster Test..
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Test-Session zum Kennenlernen /Adden LMP 1/2 Silverstone GP
03.06.2015 09:42 (zuletzt bearbeitet: 03.06.2015 09:42)
