Dachte ich mach hier mal ein Thema wo jeder Fotos von seinem Cockpit posten kann. Bestimmt interessant zu sehen mit was manche fahren und Leute ohne Rig können sich ggf. Anregungen holen.
Bilder von meinem Rig folgen bin noch am basteln 😊😊
Zitat von Otti501 im Beitrag #2Servus, hier seht ihr meine Rennecke Ich habe einen Raceroom Seat RR 3033, Thrustmaster Lenkrad T300 RS und eine 5.1 Philips Soundanlage.
Nen echt schönes Rig hast du da.
Mein altes sah so aus :
Musste es aber verkaufen, da die "Rennleitung" es mir in unserer neuen Wohnung verboten hat aufzubauen :D
Danach hab ich mir den "Fanatec CSL Wheel Stand" geholt. Den habe ich jetzt aber verkauft (kann ich gleich auch den Verkaufsthread hier im Forum schließen) und jetzt hole ich mir den "GTOmega Wheel Stand". Der hat nämlich nicht die Stange in der Mitte. Die hat beim Fanatec nämlich gestört, wenn man 3 Pedale hat.
Gestern wurde mein rig übrigens so ziemlich fertig 😊 Unter die Pedale kommt noch Riffelblech ansonsten wird alles andere nach und nach umgerüstet bzw erweitert
Schuiche
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Zitat von Schuiche im Beitrag #5Gestern wurde mein rig übrigens so ziemlich fertig 😊 Unter die Pedale kommt noch Riffelblech ansonsten wird alles andere nach und nach umgerüstet bzw erweitert
Sieht schick aus aber etwas unbequem finde ich. Ist das Lenkrad dann nicht etwas zu weit oben?
Sieht nur soweit oben aus ist ingame nur ganz leicht im Cockpit zu sehen. Instrumente werden keine überdeckt, zudem kann ich alles nach Bedarf verstellen ;)
Zitat von Schuiche im Beitrag #7Sieht nur soweit oben aus ist ingame nur ganz leicht im Cockpit zu sehen. Instrumente werden keine überdeckt, zudem kann ich alles nach Bedarf verstellen ;)
Außerdem muss doch das Lenkrad am besten auf Höhe des virtuellen Lenkrads sein, damit man dann dieses ausblenden kann. Sonst hat man ja ein doppeltes Lenkrad.
Ich hab da mal eine Frage, inwieweit stört die Strebe des Lenkrades, beim nutzen des mittleres Pedals. Fahre zurzeit mit nur zwei Pedals und habe arge bedenken das ich mit 3 Pedals Problemlos werde fahren können ohne dauernd an die Strebe zu stossen. Dachte schon daran das ganze irgendwie umzubauen.
Du hast zwar Recht aber ich finde meine meine Meinung besser.
da hat ich anfangs auch bedenken aber ich hab die pedale leicht nach rechts verschoben und kann somit problemlos mit dem rechten fuß das gaspedal und bremse zu bedienen und mit dem linken die kupplung. ein umbaus ist also nicht nötig. ich hab allerdings die halterung für die pedalerie mittlerweile entfernt und wieder umgedreht auf formel1 stellung. da die pedale am kasten vom tv ansteht, brauch ich keinerlei fixierung und sie verutschen nicht. beim kauf eines lenkrads muß man sich nur die frage stellen, welche ansprüche man hat. will man SIMULATION fahren (ohne fahrhilfen) dann wäre das T500 auf jedenfall zu empfehlen eben wegen der kupplung und modifikationsmöglichkeiten. das T300 ist auch ein sehr gutes wheel wenn man den berichten glauben darf aber es fehlt halt die kupplung. wenn man mit fahrhilfe fährt ist man damit gut ausgestattet und völlig ausreichend.
Zitat von derBulldozer im Beitrag #16will man SIMULATION fahren (ohne fahrhilfen) dann wäre das T500 auf jedenfall zu empfehlen eben wegen der kupplung und modifikationsmöglichkeiten. das T300 ist auch ein sehr gutes wheel wenn man den berichten glauben darf aber es fehlt halt die kupplung. wenn man mit fahrhilfe fährt ist man damit gut ausgestattet und völlig ausreichend.
Simulation bedeutet natürlich nicht gleich, ohne Fahrhilfen zu fahren. Kaum eine moderne Rennklasse kommt heutzutage ohne Fahrhilfen aus. ABS und Traktionskontrolle gibt es bei den Meisten. Und dann ist es für mich keine Simulation mehr, wenn man die Fahrhilfen abschaltet, um es "künstlich" schwerer zu machen, als es in der Realität ist ;). Auch wird heutzutage immer seltener das Kupplungspedal benötigt. Ich will damit keinesfalls sagen, das man so nicht fahren sollte. Nur den Hinweis zu "Simulation" wollte ich geben.
Jetzt zum Thema "Stange in der Mitte" : Ich hatte bis vor kurzem selber noch den Fanatec-Wheelstand. Dort ist auch so eine Stange in der Mitte. Ich habe diesen deswegen verkauft, da ich mein Bremspedal von den T500RS-Pedals so hart eingestellt habe, das ich mit dem linken Bein (ja ich fahre beidfüßig, ist einfach schneller, wenn man die Kupplung nicht benötigt) nach über einer Stunde Fahrt extreme Probleme in den Gelenken bekommen habe. Ich musste mein Bein nämlich immer extrem Schräg zur Bremse bewegen. Dadurch kam der Druck auf die Gelenke nicht Frontal. Das war der Hauptgrund für mich, ein Wheelstand/Rig zu finden, welches keine Stange in der Mitte hat. Deshalb kann ich so eine Lösung nicht empfehlen. Aber das ist nur meine Meinung (zu beiden Themen) ;)
@departed in der f1 hab ich auch keine kupplung gebraucht und hab die pedale so gestellt, das die stange in der mitte von bremse und gas war. somit kein problem was die bedienung betrifft. in project cars werd ich halt dementsprechend die pedale stellen je nach dem ob ich kupplung brauche oder nicht. zb werd ich in der gruppe5 auf jedenfall mit kupplung und dem TH8A H-Shifter fahren. vielleicht auch in der Gt3 weils einfach spass macht und halt nochmal ein wenig mehr SIM-gefühle bereitet :) aber die kupplung bediene ich sowieso nur mit dem linken fuß also kann mir die stange gar nicht im weg kommen. aber eben- wenn man keine kupplung braucht dann tuts auf jedenfall auch das T300. den playseat was ich habe, würd ich aber auch nicht unbedingt empfehlen. das ding ist einfach nicht stabil genug mit dieser einen stange in der mitte und den herzigen verstrebungen und lächerlichen schweißpunkten. da hab ich am falschen ort gespart. was SIMULATION betrifft kann ich dir nur zustimmen. wie das hier in der liga umgesetzt wird, entzieht sich meiner kenntniss aber es war halt immer so das SIMULATION (SIM) ohne fahrhilfen gefahren wird und normal auch mit cockpitansicht gefahren werden muß. ich denk mal bei project cars wird sich das gut regeln lassen, wie man fahren will. das andere ist ligaleitungsangelegenheit wie man hier die SIM gestalten möchte. freu mich jedenfalls mächtig auf das game :)
Jo danke euch beiden, ein Seat zwei Meinungen. Ich warte dann also einfach mal ab wie sich das anschickt wenn ich da 3 Pedals zu bedienen habe. Beim Wheel tendiere ich aktuell ganz stark zu einem Fanatec Kompelttpaket, inkl. Load Cell Pedals & Shifter. Bin mal gespannt was die für neue Pakete die demnächst so an den Start bringen werden.
Freunde von mir haben das T300, bei einem fand ein "Umabu" statt. Er benutzt die G27 Pedals am T300 hat diese aber noch aus dem ursprünglichen Gehäuse entfernt und direkt auf die Pedalplate montiert, zusätzlich noch einen weiteren "Dämpfer" an dem Bremspedal angebracht. Effekt ist hier richtig gut, das Pedal lässt sich wie im Auto, Leicht antreten bedarf dann aber nach 20% Pedalweg auch richtig Druck um die volle Bremswirkung zuerreichen. Vermute das kommt dem LOadCell-Effekt ganz nahe, den kenne ich aber leider noch nicht. Den Thrustmaster Shifter hat er sich nun auch geholt, diesen werde ich aber erst demnächst mal in Augenschein nehmen können.
Du hast zwar Recht aber ich finde meine meine Meinung besser.
Zitat von derBulldozer im Beitrag #18 ....was SIMULATION betrifft kann ich dir nur zustimmen. wie das hier in der liga umgesetzt wird, entzieht sich meiner kenntniss aber es war halt immer so das SIMULATION (SIM) ohne fahrhilfen gefahren wird und normal auch mit cockpitansicht gefahren werden muß. ich denk mal bei project cars wird sich das gut regeln lassen, wie man fahren will. das andere ist ligaleitungsangelegenheit wie man hier die SIM gestalten möchte. freu mich jedenfalls mächtig auf das game :)...
Um mal kurz das Off-Topic Thema hier zu beantworten: Generell möchten wir so nah wie möglich an der Realität die Klassenmeisterschaften austragen. Sprich reale Klassen wie ADAC GT Masters, Porsche Supercup, LMP oder auch die Formula A und C werden vom Regelwerk so angepasst, das die Regeln den realen Bedingungen entsprechen (sofern das jetzt nicht schon der Fall ist). "Fiktive" Rennserien wie GT4 America, Bac Mono Cup oder zum Teil auch die GT3 Championship & World-Challenge bekommen ein nahes Regelwerk. Sprich etwas abgeändert. Dies sind aber nur kleine Feinheiten.
Und jetzt wieder zu euren "Arbeitsplätzen" . Sind paar nette Dinger dabei!
Forum der Project Cars PS4 Liga (www.projectcars-ps4liga.de.tl)
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04.04.2015 21:52
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. Sind paar nette Dinger dabei!
