Hatte ich auch! Mitten im Haufen mit raus gekommen und habe dafür 10 sec bekommen. Vettel ich hoffe du bist da gut raus gekommen! Wir waren ne kurze Zeit direkt neben einander. Ich wollte schon Kaffee und Kuchen reichen.
Zitat von Dr_Robotnik im Beitrag #216der audi zieht aber auf der geraden , krass no chance , haben deine Vorderreifen auch gut abgebaut? @steakhouse....Porsche Werkskollege :)
@ ginetta, also ich zähl den rhytmus von der ampel bissl.... bremse gedrückt halbgas und im richtigen moment 1. gang rein... wenn 1.er gang und noch net grün gas halten... mmmh blöd zu erklären , machen wir mal wenn headset am start ist :)
Das war das erste Rennen bei dem ich mit der Ginetta zufrieden war. Hat Spaß gemacht nur am Start verliere ich zuviel Plätze. Den muss ich noch üben, weil ich nicht vom Fleck komme :D
Respekt mit der Ginetta! Da sage mal einer das Ginetta aus der Liga soll! Prima gefahren ;)
War heute mal wieder ein Hammer Training. Der Start von @S_Vettel_85 und ich glaube es war @Stokkel waren sehr krass. Ich wurde von P1 noch vor der ersten Kurve verdrängt. Bin paar Kurven später dann stokkel hinten leicht draufgefahren. Tut mir leid, aber war auch nicht allzu schlimm oder? Dann hatte ich die nächsten Runden noch einen super fight mit einem Ruf, weiß grad nicht wer da mit mir um P1 gekämpft hat. Lief in meinen Augen auch super fair ab. Sollte derjenige es anders sehen, wäre es super wenn er sich meldet. Im dunklen hat man nämlich so wenig Orientierung im Rückspiegel. Als ich mich dann Runde für Runde absetzen konnte, ist mir ziemlich schnell aufgefallen das ich ein riesen Idiot bin. Ich habe nämlich nicht 15 x 4L gerechnet, sondern nur 5x4L und habe dann zur Sicherheit 35L getankt -.- also musste ich auf P1 in der 10. Runde einen boxenstop machen. Hab mir nachgetankt und keine Reifen gewechselt. Kam auf P7 raus und konnte mich dann nochmal auf P5 vorkämpfen. Hab auch leider die Wiederholung nicht gespeichert, ich super-depp -.- aber alles in allem ein sehr geiles Rennen.
Ich würde an deiner Stelle mal genau gucken wer mitgefahren ist^^ Ich bin heute gar nicht gefahren weil ich nicht joinen konnte. Von daher kann ich dir den Fehler sehr gut verzeihen;)
PSN ID: Stokkel Rennklassen: GT4/GT3 Superseries GT4 Europe
hehe sind ja die einzigsten :D ,wenn de willst können wir ja auch mal setup vergleich... machen, bei gt 6 war das immer hilfreich wenn man nicht allein rum probieren muss. da hat der eine ne idee wo man selber ne drauf kommt usw...
Zitat von Stokkel im Beitrag #227Ich würde an deiner Stelle mal genau gucken wer mitgefahren ist^^ Ich bin heute gar nicht gefahren weil ich nicht joinen konnte. Von daher kann ich dir den Fehler sehr gut verzeihen;)
Oh dann war es @Dr_Robotnik glaube ich ^^. War heute echt nicht ganz auf der Höhe, wie man das am verrechnen vom Sprit sehen kann :D
Das ist natürlich hart das der McLaren 4l verbraucht pro Runde und die Ginetta zB 3,2.
Ja naja mal sehen wie ich das mit dem Start hinbekomme. Mit dem Gamepad Bremse halbgas und dann noch schalten ist nicht so einfach. glaube eher das ich dann rückwärts fahren würde :D
alles cool, hatte auch zu kämpfen mit der dunkelheit..... einlenkpunkte usw. Hab heute gelernt schau nie nach links in der kurve :D echt beschissen weil hab nix gesehen und zack rumgeeiert.....
Zitat von Dr_Robotnik im Beitrag #229hehe sind ja die einzigsten :D ,wenn de willst können wir ja auch mal setup vergleich... machen, bei gt 6 war das immer hilfreich wenn man nicht allein rum probieren muss. da hat der eine ne idee wo man selber ne drauf kommt usw...
Können wir gerne mal machen..Ich habe mein Setup eher auf Langstrecke konzipiert! Aber Tipps kann man ja immer gut gebrauchen und mit deinen Zeiten wow ;)
pssst nur hotlap... bin ich im rennen lange nichtgefahren! verkehr dunkelheit , unverschuldetet zeitstrafe usw. als ich freie fahrt hatte, hab ich das auto überfahren... wollte nicht wahr haben das der rest( nicht porsche ) auf der geraden einfach davon fährt :D Hatte schon sturz runtergedreht , aber alles nur im training , nicht ü 10 runden erprobt....
bei freier fahrt , und platz nach vorn und hinten , kann man solche runden raushauen... in meinem fall 1.58 tief konstant.... da brauch ich aber auch keine 8 augen im kopf ;D
Da hast du Recht..hatte mich auch ( mal wieder) verbremmst und slidete gut 50 m in die Auslaufzone und kurz darauf auch ne 5 sek. Abkürzungsstrafe! Aber mir ist aufgefallen das beim Ruf der Bremsdruck sehr schwankt..mal kannste voll in die Eisen und mal fährst einfach nur gerade aus...so geschehen gestern im Rennen. Bremsen Kühlung ist bei mir auch auf! Naja werde wohl noch mehr testen für Sonntag :D
glaube hatte meine auf 40 oder 45 proz. geöffnet. glaube ab 700 grad kacken se ab, aber da musst wohl mit u 30 proz. fahren..... und es war ja nacht quasi eh bissl kühler ;) max bei mir waren 560 grad so um den dreh
Bei mir waren es maximal 550 grad...oder ich müsste meine brake mod an den Pedalen mal verstellen! War auf jedenfall schon mal ein guter Test für Sonntag
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04.06.2015 22:06
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