ich hab das gestern auch noch versucht und über eine stunde lang gings super! dann in der lobby hat es sich plötzlich wieder volles rohr nach links gedreht wobei ich mir wieder mal gedach habe- wenn man da seine finger zwischen wheel und schaltwippe hat...*autsch*
in den USA könnte man dann wohl ne fette klage anstreben ;)
aber ich konnt schon mal ne stunde zocken ohne probleme. das ist aus meiner sicht schon mal ein erfolg :) also danke @departed. werd weiterhin die playsi und wheel so starten wie du es beschrieben hast.

@departed @suchtpekr resume funktion? wo find ich die?

@derBulldozer Ja wie gesagt, mein Vorgehen behebt nur den Bug das es beim Start nicht mehr leicht links oder rechts steht. Das es im Menü weiterhin die Bugs gibt, hatte ich ja geschrieben. Die kann man nur durch ein Update beheben.

Resume funktion gibt es irgendwo in den PS4-Einstellungen.

@departed ok danke, gefunden und deaktiviert.
das mit dem menü hab ich wohl überlesen :) hab das wheel auch schon einem update unterzogen jedoch ohne erfolg. aber solangs nur im menü passiert und ich nicht gerade die finger zwischen paddle und lenkrad habe, kann ich damit leben. danke nochmal

Hallo Racerkollegen,

ich nutze ja auch das T500rs mit dem Ferrari Integral Wheel, ich dachte schon ich wäre der ein zigste mit dem Problem.

Es ist schon heftig!!!!!

Wenn bei mir ab und an ein Rennen beginnt oder beendet ist dreht sich das Wheel auf einen Schlag sowas von schnell nach links. Man hat hier keine Möglichkeit das Wheel festzuhalten, war einmal noch mit meinen Händen dran, doch man bricht sich eher die Finger als man das Ding festhalten kann.

Bei mir ist es auch zussätzlich so, wenn man in der Lobby ist und das Spiel auf den Rennstart lädt das Wheel etwa um 25 Prozent nach links schlägt. Dies ist somit dann die Null Linie. Wenn man danach das Lenkrad wieder gerade ausrichtet, fährt der Bolide nach rechts.

Ich selbst habe meine Wheel mit einer Funkfernbedienung ans Stromnetz angeschlossen. Wenn ich in der Lobby bin schalte ich das Wheel kurz aus und danach wieder an. Danach läuft die Kalibrierung des Wheels seither habe ich kaum noch das Problem. Es kann allerdings noch vorkommen, dann fahre ich sofort auf den Seitenstreifen schalte das Wheel aus danach wieder ein nach der Kalibrierung tuckere dem Feld hinterher.....

Zusätzlich habe ich vor ca 2 Wochen die Kalibrierung des Wheels über das Spiel (bevorzugt und empfohlen von Thrustmaster) auf Kalibrierung auf das Lenkrad angepasst.

Ich hoffe sehr, dass die Probleme von Thrustmasters möglichst schnell über ein Update behoben werden können.

Denn das schnelle Rotieren des Lenkrads verbirgt eine erhebliche Verletzungsgefahr.

Viele sportliche Grüße

Fred

Keep Racing

Zitat von Fred im Beitrag #25

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Hallo Racerkollegen,

ich nutze ja auch das T500rs mit dem Ferrari Integral Wheel, ich dachte schon ich wäre der ein zigste mit dem Problem.

Es ist schon heftig!!!!!

Wenn bei mir ab und an ein Rennen beginnt oder beendet ist dreht sich das Wheel auf einen Schlag sowas von schnell nach links. Man hat hier keine Möglichkeit das Wheel festzuhalten, war einmal noch mit meinen Händen dran, doch man bricht sich eher die Finger als man das Ding festhalten kann.

Bei mir ist es auch zussätzlich so, wenn man in der Lobby ist und das Spiel auf den Rennstart lädt das Wheel etwa um 25 Prozent nach links schlägt. Dies ist somit dann die Null Linie. Wenn man danach das Lenkrad wieder gerade ausrichtet, fährt der Bolide nach rechts.

Ich selbst habe meine Wheel mit einer Funkfernbedienung ans Stromnetz angeschlossen. Wenn ich in der Lobby bin schalte ich das Wheel kurz aus und danach wieder an. Danach läuft die Kalibrierung des Wheels seither habe ich kaum noch das Problem. Es kann allerdings noch vorkommen, dann fahre ich sofort auf den Seitenstreifen schalte das Wheel aus danach wieder ein nach der Kalibrierung tuckere dem Feld hinterher.....

Zusätzlich habe ich vor ca 2 Wochen die Kalibrierung des Wheels über das Spiel (bevorzugt und empfohlen von Thrustmaster) auf Kalibrierung auf das Lenkrad angepasst.

Ich hoffe sehr, dass die Probleme von Thrustmasters möglichst schnell über ein Update behoben werden können.

Denn das schnelle Rotieren des Lenkrads verbirgt eine erhebliche Verletzungsgefahr.

Viele sportliche Grüße

Fred

Keep Racing

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